ABD, havayollarının ebeveynlerden çocuklarıyla birlikte oturmaları için ekstra ücret talep etmesini yasaklayacak

ABD Ulaştırma Bakanlığı, havayollarının ebeveynlerden küçük çocuklarıyla birlikte oturmaları için daha fazla ücret almasını yasaklayacak yeni bir kural öneriyor.

Perşembe günü açıklanan teklife göre, ABD ve yabancı havayolu şirketlerinin 13 yaş ve altındaki çocukları ücretsiz olarak bir ebeveynin veya refakatçi yetişkinin yanına oturtması gerekecek.

Bir ebeveyn uçuş rezervasyonu yaptığında bitişik koltuklar müsait değilse, havayollarının ailelere tam geri ödeme veya bir koltuğun açılıp açılmayacağını görmek için bekleme arasında seçim yapmalarına izin vermesi gerekir. Diğer yolcular uçağa binmeye başlamadan önce koltuklar müsait olmazsa, havayollarının ailelere müsait bitişik koltuk bulunan bir sonraki uçuşta ücretsiz olarak yeniden rezervasyon yapma seçeneği sunması gerekir.

Biden yönetimi, kuralın dört kişilik bir ailenin gidiş-dönüş koltuk ücretlerinden 200 dolara kadar tasarruf sağlayabileceğini tahmin ediyor.

ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg , “Çocuklarla uçmak zaten yeterince karmaşıkken, bunun hakkında endişelenmeye gerek yok” dedi.

Sektörü temsil eden bir ticaret birliği olan Airlines for America , yaptığı açıklamada, havayollarının ailelere yer açmak için çaba sarf ettiğini söyledi.

Grup yaptığı açıklamada, “Her taşıyıcının kendine özgü politikaları var ve hepsi ailelerin bir arada oturmasını sağlamak için her türlü çabayı gösteriyor” dedi.

Ancak Buttigieg, yalnızca dört havayolunun (Alaska, American, Frontier ve JetBlue) 13 yaş ve altındaki çocukların ücretsiz olarak refakatçi bir yetişkinin yanında oturabileceğini garanti ettiğini söyledi.

Kongre, Ulaştırma Bakanlığı’na, Başkan Joe Biden’ın Mayıs ayında imzaladığı Federal Havacılık İdaresi Yeniden Yetkilendirme Yasası’nın bir parçası olarak aile oturma ücretlerini yasaklayan bir kural önerme yetkisi verdi.

Yasa ayrıca tüketici yasalarını ihlal eden havayollarına yönelik cezaları artırıyor ve Ulaştırma Bakanlığı’nın tüketicilerin farklı havayollarındaki koltuk boyutlarını karşılaştırabileceği bir “gösterge paneli” yayınlamasını gerektiriyor.

Bakanlık, nihai kuralı oluşturmadan önce önerilen aile oturma kuralı hakkında önümüzdeki 60 gün boyunca yorum alacak.

Havayolları, Biden yönetiminin ” çöp ücretler ” olarak adlandırdığı ücretleri ortadan kaldırma kampanyasına karşı çıkıyor .

Nisan ayında yönetim, havayollarının iptal edilen veya geciken uçuşlar için otomatik olarak nakit para iadesi yapmasını ve bagaj veya iptaller için ücretleri daha iyi açıklamasını gerektiren kesin bir kural yayınladı .

Havayolları dava açtı ve bu haftanın başlarında, 5. ABD Temyiz Mahkemesi’ndeki üç yargıçtan oluşan bir heyet, bu kuralın yürürlüğe girmesini geçici olarak engelledi ve bunun kurumun yetkisini “muhtemelen aştığına” karar verdi. Hakimler, havayollarının davaları sonuçlanana kadar kuralı durdurma talebini kabul etti.

Aile oturma kuralının da aynı akıbete uğrayıp uğramayacağı sorulduğunda Buttigieg, Ulaştırma Bakanlığı’nın da kuralı yetkilendiren Kongre’nin desteğine sahip olduğunu belirtti.

Buttigieg, aile oturma kuralını görüşmek üzere düzenlediği bir konferans görüşmesinde, “Ortaya koyduğumuz her kuralın yetkililerimiz tarafından sağlam temellere dayandığından eminiz” dedi.

Kaynak: https://apnews.com